Véhicules électriques : comment adapter sa conduite en hiver ?

L’humain n’est pas aussi efficace lorsque les températures deviennent glaciales. Il en va de même pour le véhicule électrique qui perd certaines capacités. Cependant, il suffit de quelques ajustements pour que rien ne paraisse. Voici comment adapter sa conduite en hiver lorsqu’on est au volant d’un modèle électrique.

1 — Anticiper la perte d’autonomie

Selon la température qui a cours à l’extérieur, et le type de modèle, l’autonomie d’un véhicule électrique se trouve amputée d’un certain pourcentage de kilomètres l’hiver. Avec la Chevrolet Bolt, par exemple, on peut voir la liberté promise passer de 417 km à environ 300. Il faut comprendre que le véhicule y va d’une moyenne selon ses derniers déplacements ; il est donc possible de faire plus que ce qui est affiché, surtout si on emprunte des routes où l’on peut mettre à profit le freinage régénérateur. Néanmoins, il faut penser au pire scénario et imaginer qu’on a un peu moins que ce qui est affiché. De cette façon, on évite les mauvaises surprises.

2 — le préchauffage

Outre le fait que la batterie d’un véhicule électrique est moins performante l’hiver, l’usage de certains accessoires vient aussi affecter l’autonomie. Le plus exigeant est sans contredit le chauffage de l’habitacle. Ici, il faut prévoir le coup. Si cela vous est possible, procédez au préchauffage de l’habitacle. En programmant ce dernier alors que la voiture est branchée, elle ne voit pas son autonomie être amputée pour faire monter le mercure à bord. Si cela n’est pas possible, deux scénarios peuvent se présenter à vous. D’abord, si vous avez suffisamment d’autonomie pour rallier la maison, par exemple, alors là, il n’y a rien à craindre. En revanche, si vous croyez que la partie va être serrée, vous pouvez en tout temps, alors que vous roulez, couper le système de climatisation. Ce faisant, vous allez immédiatement voir l’autonomie du véhicule grimper, que ce soit de 20 ou de 30 kilomètres.

3 — Les habitudes de conduite

Sachant que votre voiture électrique est moins performante l’hiver, et sachant que plus on est agressif avec l’accélérateur, moins l’autonomie sera importante, vous comprendrez que votre façon de conduire va avoir une influence majeure sur l’autonomie de votre véhicule. Des accélérations lentes, un léger relâchement de l’accélérateur à vitesses stable, l’emprunt de route qui permet la régénération d’énergie, voilà quelques façons de réduire la perte de liberté qu’offre une voiture électrique l’hiver.