L’usine GM d’Oshawa va reprendre du service

En décembre 2019, l’usine d’Oshawa, en Ontario, était forcée de cesser ses activités de production, car les modèles qu’elle produisait à ce moment, notamment la Chevrolet Impala et la Cadillac XTS, arrivaient en fin de carrière.

Une entente entre GM et le syndicat des travailleurs canadiens de l’automobile, Unifor a permis de sauver quelque 300 emplois alors que le plan a continué à assurer la fabrication de certaines pièces. Heureusement, car ce mois-ci, on apprenait que la production allait reprendre cette usine historique, et ce, dès janvier 2022.

En fait, une nouvelle entente est intervenue entre GM et Unifor, cette fois pour venir en aide à tout le monde, car GM peine à fournir avec la production américaine de ses camionnettes Chevrolet Silverado et GMC Sierra. Quant à Oshawa, elle va récupérer au bas mot entre 1400 et 1700 emplois dès janvier 2022, avec la possibilité d’en compter jusqu’à 2500 si un troisième quart de travail est ajouté aux deux premiers un peu plus tard en 2022.

Lors de la fermeture de l’usine en 2019, 2600 travailleurs bossaient à l’usine d’Oshawa.

L’entente est pour une durée de 3 ans, mais on devine qu’elle va s’étendre dans le temps, car GM va investir 1,3 milliard pour moderniser les installations. En plus des modèles Silverado et Sierra de la série 1500, des versions ultras robustes (HD) seront aussi assemblées là-bas.

GM investit aussi 109 millions à l’usine de moteurs de St-Catharines, toujours en Ontario. Celle-ci va fournir les mécaniques à essence V8 et V6 des modèles de la série 1500.

Bref, lorsqu’on prend le temps d’analyser la situation, on ne peut que s’en réjouir. La production de camionnettes GM revient en partie au Canada et considérant la popularité de ce type de modèles, elle pourrait y demeurer très longtemps.