Chevrolet Equinox EV : déjà au sommet des demandes de rabais gouvernementaux au Canada

Le Chevrolet Equinox EV est un véhicule qui a su se faire attendre. GM l’a présenté en 2022 en nous promettant un véhicule électrique révolutionnaire. Au début de l’été, son lancement officiel avait lieu et une chose peut être dite à propos des impressions recueillies à la suite de l’événement ; le modèle n’a pas déçu. 

Avec un prix concurrentiel et des caractéristiques attrayantes, il s’adresse à un public très vaste, ce qui lui garantit pratiquement des débuts fracassants sur le marché. Mais bien sûr, c’est le public qui a le dernier mot. 

Eh bien, ce dernier vient de parler. En quelques mois seulement, le Chevrolet Equinox EV est devenu le véhicule ayant fait l’objet du plus grand nombre de demandes mensuelles pour les rabais gouvernementaux offerts à l’achat d’un véhicule électrique, le tout bien sûr via le programme iZEV. 

Les chiffres des demandes de rabais du programme canadien pour les véhicules zéro émission confirment le succès du modèle. 

Concrètement, voyons ce que nous disent les chiffres. En juillet, c’était la Tesla Model 3 qui devançait l’Equinox, avec 1650 demandes contre 1500 pour l’Equinox EV. En août, la poussée irrésistible de l’Equinox électrique a fait qu’il a devancé la Tesla Model 3, avec 1853 demandes contre 1833. Et la tendance est appelée à se poursuivre alors que le modèle devient de plus en plus accessible et qu’il gagne en popularité auprès des gens qui recherchent un modèle tout électrique. 

Le secret de son succès

Et pourquoi l’Equinox EV séduit-il autant ? Outre ses performances impressionnantes, sa qualité de construction et son design séduisant, son comportement routier et son autonomie le placent parmi les favoris.

En matière d’autonomie, justement, les versions à traction peuvent parcourir 513 km avec un plein d’énergie, tandis que celles à rouage intégral offrent 459 km. La batterie de 85 kWh autorise tout cela et les deux configurations offrent respectivement 213 chevaux et un couple de 236 livres-pieds, ainsi que 288 chevaux et 333 livres-pieds de couple.

Côté recharge, sur une borne rapide, l’Equinox peut récupérer 124 km d’autonomie en 10 minutes, grâce à une puissance de recharge de 150 kW. Sur une borne de niveau 2, son chargeur embarqué de 11,5 kW assure également des performances solides.

Et tout cela pour un prix de départ sous les 50 000 $. C’est ce qui est le plus impressionnant à propos de ce modèle, ce rapport qualité-prix-performance-autonomie. 

Pour découvrir cette perle, passez nous voir. 

Avec un prix compétitif, une qualité exceptionnelle, une conduite agréable et une grande autonomie, le Chevrolet Equinox EV domine déjà les demandes de rabais pour les véhicules électriques. Voilà ce qui explique son succès croissant.