Chevrolet Bolt EV 2022 : Une mise à jour qui promet

Chevrolet vient de nous présenter une version sérieusement mise à jour de la Bolt EV, le modèle électrique vers lequel tant d’acheteurs se sont tournés depuis 2017 pour effectuer leur virage vert.

En fait, à travers le monde, plus de 100 000 acheteurs lui ont fait confiance, dont 13 000 au Québec.

Et pour la nouvelle année, la Bolt EV se présente plus intéressante que jamais, Chevrolet lui ayant apporté des améliorations vraiment pertinentes. Faisons le tour de la voiture pour les découvrir.

Esthétiquement

En matière de style, on n’a pas de difficultés à reconnaître la Bolt, mais on remarque un faciès plus relevé, de nouveaux phares et phares de jour, ainsi que de nouveaux feux. La signature s’est modernisée, en fait.

À l’intérieur

À bord, le design a été revu et rafraîchi. Il se présente aussi plus traditionnel et doté de matériaux plus riches. On remarque la présence d’une nouvelle console centrale, de nouvelles commandes, un sélecteur de rapports plus compact et composé de boutons et de leviers, ainsi que de sièges entièrement repensés qui promettent d’être encore plus confortables.

L’écran du système multimédia est nouveau et fait 10,2 pouces. Il intègre aussi les commandes de la climatisation. Devant celui ou celle qui tient le volant, un écran d’informations de 8 pouces, hautement configurable, est présent pour informer sur quantité d’informations relatives à la conduite.

Un volant à fond plat vient ajouter une touche de sportivité intéressante.

Technologie

Plus branchée que jamais, la Bolt EV 2022 peut être livrée avec le branchement sans fil des applications. Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que la recharge sans fil pour appareils cellulaires. En matière de sécurité, elle est livrée avec l’essentiel qui comprend l’alerte de collision frontale avec freinage d’urgence, l’assistance au maintien dans la voie, l’avertisseur de sortie de voie, l’indicateur de distance avec le véhicule qui nous précède, ainsi que la détection des piétons.

Capacités

La Bolt EV 2022 va proposer la même autonomie à 417 km, le tout grâce à la présence d’une pile au lithium-ion de 65 kWh. La puissance du moteur électrique se chiffre à 200 chevaux et 266 livres-pieds de couple.

Ce qui est vraiment intéressant, c’est qu’avec la nouvelle Bolt EV, Chevrolet

rend la recharge plus pratique avec un nouveau cordon à deux niveaux, qui, pour de nombreux clients, éliminera la nécessité d’acquérir un chargeur séparé pour la maison. En fait, le cordon est doté d’une fiche interchangeable qui permet de se brancher sur une prise standard de 120 volts à trois broches pour la recharge de niveau 1 et sur une prise de 240 volts pour la recharge de niveau 2 (jusqu’à 7,2 kW).

Mieux, pour ceux qui souhaitent encore plus de capacités, il est possible de faire passer la capacité à 11 kW avec de l’équipement additionnel installé par des professionnels. Enfin, sur une borne de niveau 3, il sera possible de récupérer 160 km d’autonomie en seulement 30 minutes.

Il sera toujours possible, aussi, de conduire en utilisant une seule pédale, le freinage régénérateur s’occupant du reste pour nous faire ralentir.

Et ce qui est le plus intéressant, c’est le prix. Chevrolet a fait fondre ce dernier de quelque 5000 $ et il s’établit maintenant à 40 348 $. Vous pourrez découvrir la Bolt EV 2022 cet été chez votre concessionnaire.