Chevrolet Bolt 2022 : trois raisons qui expliquent pourquoi c’est le meilleur choix

La Chevrolet Bolt a été entièrement renouvelée l’an dernier. Malheureusement, et ce sont des choses qui arrivent, un problème avec un fournisseur a forcé le rappel du modèle et l’hiver a été plus difficile.

La bonne nouvelle, c’est que la nouvelle Bolt est arrivée et que tout comme l’année dernière lors de son lancement, elle est plus intéressante que jamais. En fait, il n’existe pas de meilleurs choix à l’heure actuelle si vous êtes à la recherche d’un véhicule électrique.

Voici trois raisons qui le prouvent.

Le prix

Les prix sont à la hausse partout, on n’a pas besoin de vous l’apprendre. La Chevrolet Bolt EV va à contre-courant, car l’an dernier, elle voyait son prix fondre de plusieurs milliers de dollars. Du jamais vu !

Concrètement, son prix d’appel est de 38 198 $. Il était de près de 45 000 $ l’an dernier, comme le prix actuel des rivaux du modèle.

Avec les rabais applicables, maintenant de 12 000 $ lorsqu’on combine les offres fédérale et provinciale, ça commence à être très intéressant.

La recharge

On note deux choses intéressantes avec les options de recharges de la Chevrolet Bolt EV 2022. Dans un premier temps, Chevrolet va payer pour l’installation d’une borne de niveau 2 à domicile si c’est que vous désirez. Voilà d’autres économies qui s’ajoutent à celles réalisées à l’achat.

Puis, si vous désirez procéder autrement, la Bolt EV vous offre quelque chose d’unique, soit un câble de recharge à deux niveaux. Normalement, le câble fourni peut être branché dans une prise régulière de 120 V. Or, celui de la Bolt peut aussi être fiché dans une prise de 240 V. Ainsi, s’il vous est possible de faire installer ce type de prise, vous n’aurez pas à débourser pour l’achat (l’installation est payée, rappelons-nous) d’une borne de niveau 2.

Extraordinaire comme option, vraiment.

La capacité

Enfin, il faut s’intéresser à l’autonomie de la Chevrolet Bolt EV. Souvent, on va avoir tendance à regarder ce que l’on paie et obtenir une autonomie relative à la facture. Avec la Bolt, c’est l’inverse. On paie moins pour en obtenir plus. Avec ses 417 kilomètres d’autonomie, elle en propose plus que la plupart des autres véhicules électriques sur le marché, le tout à un prix moindre de plusieurs milliers de dollars, parfois de quelques dizaines.

Payer moins pour en obtenir plus, voilà un concept aussi rare qu’attrayant en 2022.